CADILLAC展野望!CTSCoupe/Wagon2009年上市,Provoq CTS Coupe量产新车,设计将完全依循在2008年底特律北美国际车展首演的CTS Coupe Concept,车身曲线极为流畅,但是却能保有CTS车系宛如雕刻品般的车身细部呈现。 CADILLAC CTS挟其全球战略车款封号与物超所质的产品定位,引起全球各地消费者青睐,再加上确定将以2009年式新车身份登场的CTS Coupe、CTS Wagon,以及将在2010年问世的Provoq,百年车厂将再一次引起世人惊叹。
CADILLAC展野望!CTSCoupe/Wagon2009年上市,Provoq CTS Wagon将会在今年底首演,而其设定对手包括BMW 3-series Touring、M-BENZ C-Class Estate等同级车款。 CTS Coupe、CTS Wagon,2009年上市
CTS Wagon将会在今年底首演,而其设定对手包括BMW 3-series Touring、M-BENZ C-Class Estate等同级车款。而CTS Coupe量产新车,设计将完全依循在2008年底特律北美国际车展首演的CTS Coupe Concept,体车身曲线极为流畅,但是却能保有CTS车系宛如雕刻品般的车身细部呈现,以及CADILLAC品牌精神的完美诠释,车名极有可能是〝CADILLAC CT Coupe〞。
根据推测,除了动力系统将提供排气量为3.6升的汽油可变气门引擎,以及排气量为2.9升的共轨柴油引擎,前者最大马力为304hp,后者提供欧规版本最大马力约为250hp与峰值扭力56.1kgm的强劲输出表现,并且提供六速手排或手自排两种变速系统。而且为了与BMW M3等性能车款抗衡,源自CTS-V的6.2升LSA机械增压V8引擎(最大马力556hp,峰值扭力76.2kgm),也有可能入列。
SRX準后继车款-Provoq,2010年登场
2010年,CADILLAC也推出较SRX尺码小些的后继车款-Provoq,将採用〝Theta〞底盘平台,搭配最新开发的〝FWD Epsilon II〞驱动系统,动力将源自2.8升V6引擎(最大马力210hp)或3.6升V6引擎(最大马力300hp)。
Provoq Concept全燃料电池概念车与Escalade Hybrid油电混合动力LSUV,前者动力全数由燃料电池供应,仅会排放纯水,为零二氧化碳排放环保车款,后者则搭载6.0升汽油V8引擎(原厂Gen IV系列),以及二阶段油电混合动力管理系统(Two-Mode Hybrid) ,平均油耗7.6km/L,较纯汽油车型节省油耗50%以上。
此外,Provoq氢燃料电池车款,也将在2010年登场,原厂因此希望Provoq全车系,能够达到北美每年销售七万辆的目标。

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